網友：保時捷車主崩，昆明暴雨80多輛車泡水三天
近幾日，昆明的暴雨讓不少市民都連連抱怨，暴雨不僅會影響市民們的出行，還讓這地下車庫的80多輛車都面目全非。因爲這場暴雨，昆明勘泰大廈地下車庫80多輛車泡水三天，昨天才好不容易把車救出來。
7月23日，昆明勘泰大廈地下車庫80多輛被淹車輛陸續被拖出，一輛保時捷灰頭土臉，滿身泥漿。
80多輛車泡水三天
幾日前，雲南昆明主城區迎來多年罕見的大暴雨，勘泰大廈地下車庫完全被雨水淹沒。經過三天抽排水，停在地下車庫裏的車輛露了出來。
住戶們粗略統計，地下車庫裏大約停了80多輛車。
80多輛車泡水三天
據瞭解，泡水車在一定程度上可修復，但即使修好也存在嚴重隱患，發動機、電腦主板，以及齒輪或者皮帶處浸泡時間越長故障出現機率越高。另外，水浸車輛的維修費用非常昂貴，基本上重度水浸車輛的維修費要佔車價的50%以上，而且保險理賠會非常不順利。
車泡水後就要報廢嗎
報廢是一個存在兩種理解的概念：
狹義概念是正經送去解體廠解體處理的報廢，這是真正意義上的報廢，按照這個概念，這輛車應該還不至於。
廣義概念就是保險公司的全損(口頭上也會成爲報廢)，按照車輛情況，車主估計是不會選擇修理這輛車了。那麼十有八九是按照這種概念進行全損(報廢處理)了。
80多輛車泡水三天
這輛車的最終的結果，應該是會被二手車商或是修理廠收購。如果有保險的話，保險公司還負責賠償(實際價值-收購價格)的部分。
水淹事故(包括暴雨導致水淹，開入、落入深水中)車輛是否報廢(廣義)。主要由水淹深度及水淹時間決定。時間方面，因爲肯定會及時施救，很少有水淹超過1天的例子，就不多討論了，反正時間越長，報廢可能越大。水淹深度方面，中低端車，一般來水車內水位深度超過檔位臺，高端車超過剎車油門踏板，基本就達到了全損程度。從保險事故角度來說，也就全損報廢處理了。
主要原因是電器元件在水淹事故中是否受損是很難確定的，可能透過晾曬清洗後並沒有壞，或者暫時沒有問題，可是誰也不能保證長期使用是否安全，因此從修理質量來說，佔水電器元件基本都以更換爲主，配件價格又較高，更換後的維修費用會達到甚至大於實際價值，全損處理是保險公司和車主都願意接受的結果。可對於二手車商或者修理廠來說，大衆車型(不是大衆品牌，是指常見的車型)的配件來源是很多的，包括拆車件，副廠件，下線件等，實際維修費用並不會特別高，即使全部更換，也有盈餘部分，更別提大部分配件不進行更換處理，因此在狹義角度來說，並不會報廢。
80多輛車泡水三天
車泡水如何將損失降到最小
1、車輛涉水過程中，如果引擎熄火，應立即按下雙閃，關閉引擎並關閉鑰匙門。千萬不要嘗試再次啓動引擎，因爲再次啓動引擎極易對引擎造成致命損壞，而這種人爲的引擎二次損壞，無論是車損險還是涉水險都會不予理賠!
2、車輛在地庫或停車場靜止時被水浸泡，應鎖好車輛，不要嘗試啓動引擎，儘量做好車輛的密封。
3、儘可能的將車輛移動到高處，將積水對車輛的損害降到最小。若水流較大，積水較深，車主應先保證自身人身安全，在地勢較高的安全地帶呼叫專業救援隊，救助車輛。
4、不要滯留在被水浸泡的車內，車輛泡水熄火後，車內是最不安全的，如果水位上升較快，車門開關受阻，在車輛斷電後，乘員會困於車內窒息身亡。
5、車輛送到4S店後，應做全面的涉水故障檢測，對上面章節所提到的涉水故障點，進行排查，避免隱患威脅日後行車安全。
80多輛車泡水三天
車泡水後第一時間怎麼辦分2種情況：
停在原地不動，導致泡水
1、如果不算很嚴重，水浸位置還未淹過座椅，只是浸到輪胎處，可以試着看看發動機的空氣格是否浸水。如果未浸水可啓動發動機，把汽車挪到地勢高的安全位置，有條件的話，可斷開蓄電池負極端子，當然這個是對於動手能力強，對車有一定操作知識的朋友可以試試。但一些車型的空氣格不容易開啟，需要用專業工具。
2、如果自己沒把握判斷空氣格是否浸水，或者水淹位置已經在車身位置，那麼請第一時間打保險公司電話，或者請求4S店的救援，找拖車將汽車拖去4S店或者修理廠進行處理。記得一定不能拖時間，因爲雨水是具有腐蝕性，對汽車內部電氣，線路等都有害，時間拖的越長，維修成本越大。
