光鮮背後忍辱負重，空姐最不願吐露的真相

第一、 空姐的錄取機率極低：很多人想當空姐，因此職缺的競爭度可想而知。據瞭解，達美航空曾在2010年招聘1千名空姐，結果卻來了超過10萬的應徵者。

第二、 飛機門關上纔開始計算工資：空姐的薪資依照「飛行時間」計算，因此在一些航空公司，當航班意外延誤、滯留或取消時，空姐都沒有薪水可領。

第三、 空姐有身高的限制：她們必須夠高，才能拿到頭頂行李箱的東西，但也不能太高，限制約在160公分至185公分。

第四、 新任空姐很容易被解僱：在美國，新任空姐有6個月的試用期，她們有可能因爲各種原因而被開除，包括裙子太短、制服沒穿好、甚至在生病的時候飛行。

第五、 最害怕客人點可樂：高空飛行過程中，可樂是最容易冒泡的飲料，因此空姐在幫乘客倒這種飲料時，都必須很小心;而倒一杯可樂的時間，約可倒3杯其他的飲料。

第六、 面對各種無理的性騷擾：空姐大多外表出衆，在走道替客人服務時，難免會遇到想「揩油」的男人，包括調戲、要電話、觸摸胸部和屁股等，都讓人很不舒服。

第七、 職業病上身：空姐的生活常常日夜顛倒，因此造成失眠或者經期紊亂;有時候一忙，不僅腰痠背痛，甚至連上廁所的時間都沒有，染上尿道炎是常有的事。

變態日本航空管理：記錄空姐性癖好

一直以來，航空乘務員(CA)這一職位都是給人一種高收入、靚麗的印象，因此也成爲了許多人尤其是女性夢寐以求的職業，但是由於近幾年CA業迎來了寒冰期，收入也隨之大打折扣。統計顯示，如今CA的平均年收入爲488萬日元(約人民幣28萬元)，比10年前縮水了近30%。

日本女性時尚雜誌《MORE》公佈了一份關於空姐、銀行職員、女演員等15位不同職業的女性真實收入明細。據顯示，以常年穿梭於歐洲、美國、亞洲等國家地區的國際航線空姐爲例，27歲合同制乘務員的月收入約爲22.6萬日元(約人民幣1.4萬元)，夏季以及冬季獎金各約爲16萬日元(約人民幣1萬元)，個人存款約爲20萬日元(約人民幣1.2萬元)。

據瞭解，合同制乘務員的主要收入爲基本薪資，即航班飛行期間的工作時間乘以時薪(1365日元)，而在非航班飛行期間，即便如何加班，只會支付數百日元，所以爲了提高收入，乘務員只能增加每天的飛行航班數。

別說實行合同工制後，空姐們的工資福利待遇大大降低，每小時1133日元(約70元人民幣)的基本工資與小酒館裏跑堂的店小二沒有兩樣，更糟糕的是，自己的一言一行卻遭到公司的祕密監控。當一份寫着自己的生理週期、性嗜好和談男朋友經歷的資料出現在互聯網上的時候，這些美麗的空姐們除了驚訝和憤怒，更多的是感到恥辱。

這樣的事情，竟然發生在日本航空公司(JAL)內，涉及的空姐多達9862人。194名空姐把日本航空公司以及勞動組合(工會)告上了法庭。

據原告團提供的材料稱，日本航空公司工會組織從10年起，就開始對每一位空姐的經歷、家庭成員、交友情況和各種嗜好進行監控和記錄，監控的內容多達158項。其中，空姐們的生理週期、三圍、胸型，甚至喜歡什麼顏色的內褲，性嗜好等等極端的個人資料也記錄在案。空姐們可以在這一份記錄上還可以看到自己婚姻的情況，丈夫的職業與收入。離婚的原因、目前的性夥伴情況等等。

24歲的空姐田中里美在接受記者採訪時說：我前年結交過一位男朋友，相處只有短短的半年多時間，卻在我的個人檔案上有他的名字和住所，還有他的工作單位、電話等，實在太可怕了。更可恨的是，在我們分手原因一欄裏，注着“這個混蛋女人一定是一個性冷淡者”這樣侮辱人的話。

在這些個人檔案中，有“剛離婚，很寂寞”、“光好看不中用”、“離開除不遠了”、“單身貴族，私生活一塌糊塗”、“父親是共產黨員，要特別注意”、“嘴巴有點大”、“老公是禿頂”等許多莫名其妙的記錄。

日本航空公司工會組織是因爲把這些檔案資料數據化後，不慎在互聯網上流出，並被廣泛流傳，這才被空姐們發現。日本航空公司已經發表聲明，稱這一事件並不是公司下令乾的，是工會組織的一部分幹部自作主張做的傻事。並處分了25名相關人員。但是，空姐們認爲，如此長時間大規模的祕密監控活動，如果沒有公司參與的話，是不可能實施的。於是把公司和工會組織一起告上了東京地方法院，並要求每人賠償22萬日元(約1萬3000元)。

在日本，工會組織一直是公司的死對頭。在每一年的“春鬥”運動中，工會組織的那種聲勢浩大的要求增加工資和改善勞動條件的集會遊行，常常讓人感到工人階級的偉大性。但是，沒有想到日本航空的工會組織卻做了空姐們的叛徒，同時也演變成了 “特務組織”。最使這些空姐們感到納悶和恐懼的是，自己的私生活是怎麼被工會知道的，身邊的**妹裏有多少是工會的“特務”。