共享單車真的能賺錢嗎，共享單車靠什麼賺錢

近兩年，共享單車徹底火爆了，共享單車爲廣大市民提供了極大的便利，但也因其有着較爲明顯的缺點，共享單車的發展未來也備受質疑，共享單車靠什麼賺錢，相信大多人都會有這樣的疑問，甚至會有質疑聲，共享單車真的能賺錢嗎？下面就這些問題分析一下。

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。

按照業內人士的計算，一輛共享單車、成本就要300元到3000元，依靠每小時一塊錢的租金，每輛單車至少也需要騎行300次以上。記者在調查中發現，除上下班高峯期外，在其他時段，單車的使用頻率並不高。要依靠租金模式覆蓋車輛成本，在短時間內，還難以奏效。並且，因爲車輛調度和各種損耗造成的運營成本也居高難下。

共享單車真的能盈利嗎？

那麼共享單車靠什麼賺錢呢？共享單車現在的收入就只有半小時1元的車費。這點錢是遠遠收不回成本的。很多人會說其實押金纔是他們真正的目的，摩拜和ofo現在的押金總額預計在40億左右，拿這筆錢去投資也是一個客觀的收入。

但是共享單車卻並沒有打算用押金賺錢，摩拜最近打算把押金放在銀行監管，自己並不使用。ofo則在上海和支付寶退出了芝麻信用高過650分則無需押金。

那麼他們的創始人想好共享單車靠什麼賺錢了嗎？並沒有。之前在採訪摩拜單車創始人的時候，人家說並沒有想好如何賺錢，如果失敗了，就當做公益了。