空中客車向香港航空交付首架A350寬體飛機

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空客向港航交付首架A350寬體飛機儀式現場。（圖片：空客）

人民網巴黎9月1日電（何蒨）法國當地時間8月31日傍晚，一架噴塗有香港航空公司標誌的空客A350XWB-900飛機由空客位於圖盧茲的愛爾開普交付中心起飛，並於9月1日下午抵達香港。這是香港航空接收的首架A350飛機，港航也因此成爲A350機型在全世界的第十五家運營商。

在交付儀式上，空客合同交付副總裁阿蘭·維拉諾韋介紹說，作爲全球最新一代遠程寬體飛機，A350採用先進的複合材料，並配備有羅爾斯·羅伊斯全新遄達XWB發動機，將有效降低飛機燃油消耗，維護成本也大幅下降。根據空客介紹，A350機型的70%機體由複合材料、鈦合金及新一代鋁合金等先進材料製成，不會發生腐蝕和疲勞，新型的羅爾斯·羅伊斯發動機將減少燃油消耗和排放達25%，這也使得A350成爲所有寬體飛機中最環保的機型。

香港航空公司將運營21架空客A350飛機，其中15架來自定購，另外6架向第三方租賃。港航向空客訂購的A350採用3級客艙佈局，一共有334個座位，包括33個商務艙、108個舒適經濟艙及193個經濟艙座位。出席本次交付儀式的香港航空副總裁戰學偉在致辭中指出，香港航空計劃在今年12月18日開通香港至洛杉磯的遠程航線，A350將在這條航線中擔任重要角色。香港航空服務總經理畢傑思在接受記者採訪時表示，雖然港航成立至今只有十年左右，但未來發展不侷限於地區性航空運輸，隨着未來多架A350飛機的加入，香港航空的目標是向全球化航空公司轉型。

據空客介紹，到目前爲止，A350機型共接到45家客戶的848架訂單，其中287架來自亞太地區的航空公司，大約佔三分之一。作爲一款當今世界最先進、最高效的寬體飛機系列，A350擁有卓越的遠程飛行能力，運營效率出色，燃油效率與上一代機型如波音777相比提高了25%，可大幅節約飛行成本。在乘坐體驗上，A350率先應用“空客飛行空間”，這是一套由空客開發的最新科技，可爲乘客和機組提供最佳的乘坐舒適性。此外，由於是雙通道寬體飛機，艙內座位佈置的高效靈活性還有望爲航空公司帶來至少10%的潛在收益優勢。

空客A350機型與中國航空業的合作十分深入，它是世界上第一個在立項階段就將中國納入研發與製造參與國家名單的外國飛機項目，中國航空工業企業承擔了A350機體5%的製造任務。哈飛空客複合材料製造中心是A350複合材料部件的主要生產方，也是目前亞洲最先進的碳纖維複合材料費及結構件製造中心之一。由哈飛完成的A350製造部件包括機腹整流罩夾層板、方向舵、升降舵、S19維護艙門，而成飛民機則完成了機翼的擾流板和下垂板。A350由此見證了空客與中國航空業的深度合作，不僅包括“中國製造”，更體現了“中國智造”。