爲逼真燒真車，湖北火災演練

現在的公交車真的是越來越不安全了，碰到恐怖分子也就算了，現在就連消防演習都出來插一槓子，究竟鬧哪樣?

針對當前多地城市發生公交車突發火災事故、車輛自燃、人爲縱火、暴力恐怖等危害公共乘車安全的重大安全事件，十堰市消防、安監、交通、公交集團等部門聯合發起並舉辦“公交車火災突發事故應急演練”，提高全市公交車突發火災事故應急處置能力，保障社會公衆乘車安全和生命財產安全。

如何提高司乘人員及乘客在發生火災之後的自救及互救能力，7月10日下午，市消防、公交集團、安監等部門在八畝地公交停車場舉行“公交車火災突發事故應急演練”。

演練中，一輛接近報廢的公交車充當滿載40餘名乘客行駛途中突然“起火燃燒”的公交車。下午四點左右，這輛冒着濃煙的公交車駛進八畝地公交停車場，車內乘客大聲呼救。當車輛停止時，車窗玻璃被乘客用安全錘等工具砸碎，乘客從後車門、車窗處分別逃生，隨後公交司機利用車載消防器具進行滅火，但是由於燃燒過快，導致無法完全撲滅。工作人迅速有效組織撤離，並撥打求救電話。

湖北火災演練 爲逼真燒真車，請看下一頁

解說：幾分鐘後，消防車、救護車迅速抵達現場，消防官兵積極組織撲救，利用高壓水槍撲滅車廂內的大火，醫療救護人員迅速救治傷員，進行包紮後馬上帶離危險地區，保障乘客安全。經過近10分鐘的撲救，公交車的火勢得到控制，公交車幾乎被燒成了骨架，未發生爆炸等危險事件，無重傷人員。

公交車司機劉海長：透過這次消防演練，大大提高了我們駕駛員的安全意識，假如說碰到某種類似的情況以後，我們會怎麼樣的處理，就是有一個方式方法，不會很茫然很亂。

昨日15時34分，貴陽市委宣傳部官方微博發佈消息稱，12時37分，貴陽市一輛237路公交車在雲巖區金陽南路發生燃燒。當地有關部門初步覈實，事故已造成6死35傷，傷者已全部送醫院救治，事故中受傷人員暫無生命危險。燃燒原因正在調查中。

237路公交車上行起點爲貴鋁文體中心站，終點爲油榨街口。據目擊者介紹，燃燒的公交車爲下行線，事發地點爲金陽南路，距離西南五金市場公交站不足百米。事發時車上約有乘客50名，火災發生後僅10餘乘客及時從車上撤離。

湖北火災演練 爲逼真燒真車，請看下一頁

事發地點附近的野鴨小學尚未開學，沒有學生傷亡。

王濤是貴陽市一家汽車維修站的員工。事發時，他正在距事發地不足40米的站內看報紙，“聽到了好多女人的哭喊聲，聲音很大很尖利。”王濤循聲望去，看到一輛公交車停在了金陽南路的超車道上，尾部已經起火，“當時明火不大，但濃煙滾滾”。

王濤隨即叫兩位同事拿上維修站內的滅火器滅火。“我們走到公交車前擋風玻璃前，剛想滅火的時候，車廂內的火勢突然變大了，煙也變得更多。隔着擋風玻璃，裏面什麼也看不見，全都是煙。”

爲安全起見，王濤和兩位同事只能退到安全地帶。王濤稱，事發時，汽車前後兩個門都已開啟。

王濤回憶，從他叫上同事取滅火器，到火勢變大不超過兩分鐘。“本來哭喊聲很大，我們拿到滅火器的時候，哭喊聲都聽不到了。”

王濤看見，一位身穿粉紅衣服，年齡在30歲左右的女子在他人幫助下跳窗逃離。“她頭髮被燒了一點，逃出來後就坐在馬路上哭，說她丈夫和8個月的孩子還在車上。”

從王濤提供的一段客車燃燒的視頻中可見，火勢高約四五米，大火夾雜着黑煙從車窗不斷往外躥出。

王濤稱，在汽車燃燒後15分鐘左右，消防車趕到了現場實施救援。“這時候，火已經變小了，但汽車早已經燒成了一個空殼，面目全非”。

目擊者錢先生稱，火是從車尾開始燒起，然後再蔓延到中部和頭部，“車尾的人都沒來得及逃”。他稱不到5分鐘，整輛車都燃燒起來了。燃燒過程中還伴隨着兩三下爆炸聲。“現場能聞到很刺鼻的味道”。

另一位目擊者稱，事發時車上有60餘人，公交車燃燒的速度極快。發生燃燒後，司機跳下了車。最先逃出來還有幾個年輕人。王濤稱，頭髮被燒着的司機站在圍觀人羣中，大聲提醒圍觀者後退。

與事發地一街之隔的汽修中心員工曾女士回憶，汽車剛剛燃燒時，在公交車沒有門的一側，有一名身穿墨綠色外套的中年男子從車窗跳至馬路中間的綠化帶上，其後背上的衣服已經燒着，該男子脫掉外套後，面板已被燒傷，隨即被送上了救護車。

據金陽醫院急救科工作人員介紹，在昨天的237路公交車燃燒事故中，35位傷員分別被送往金陽醫院、貴州省人民醫院、貴陽醫學院附屬醫院和貴鋼燒傷醫院救治。記者從其中三家醫院瞭解到，入院傷員中至少有兩人受傷嚴重。

另據新華社電 在貴州省人民醫院接受救治的張金花回憶，當時車上很擠，自己站在後車門附近，“我聽到前面有人喊了一聲，看到火燃起了，一兩秒的工夫，火就到我身上了。”

楊麗在金陽醫院接受治療。當時她和妹妹站在車輛中部，她回憶，火來得太快，大家來不及反應，沒有注意到車裏有沒有救生錘。

目擊者瞿彬是事發時離車最近的人，當時跟在該車車尾一兩米處，火焰突然從公交車的窗戶噴出，車輛瞬間被熊熊大火吞噬，濃煙滾滾，尖叫哭喊呼救聲響成一片。起火後幾秒鐘，有10餘名乘客從車窗跳下逃生，其中很多人的衣服、頭髮都帶着火。

根據貴陽消防提供的現場照片可知，此次發生自燃的公交車爲廈門金龍客車生產的LNG清潔能源XMQG119G2車型。金龍客車官方網站顯示，該車型爲柴油、天然氣雙動力，輔助配置有2個4KG滅火器，發動機艙配有3個自動滅火裝置，安全錘5個(後擋處1個)。

當地市民稱，目前貴陽的7、11、25、19、311、237等線路都用的是這款車。昨日下午，記者致電金龍公司董事長祕書辦公電話，但截至發稿無人接聽。

據報道顯示，2013年1月，貴陽市宣佈當地已完成全部1850輛公交車的“油改氣”工程，拖着“黑尾巴”的公交車在貴陽成爲歷史。貴陽也成爲當時國內使用液化天然氣公交車數量最多的城市。