共享電動被叫停的原因是什麼，杭州叫停共享電動

現在“共享經濟”可謂是完完全全侵佔了我們的生活，共享單車、共享充電寶等共享產物比比皆是，他們的出現不僅給我們帶了便利，更改變了我們的生活。近日，杭州叫停共享電動車。“共享電動”是最近新推出的共享經濟項目，但是這個項目尚未完全走入經濟市場就被叫停了。

繼共享單車在12座城市被“禁投”之後，杭州叫停共享電動的消息再一次引起了廣大市民們的關注。近日，杭州市相關管理部門對租賃電動自行車企業進行了約談，明確叫停。對共享電動車，杭州其實早有“禁令”。今年4月，杭州市制定了《杭州市促進互聯網租賃自行車規範發展指導意見（試行）》，其中第十二條規定，“綜合考慮騎行安全、停放秩序和充換電配套設施安全等因素，本市暫時禁止發展互聯網電動自行車”。

針對互聯網租賃自行車給城市管理帶來的種種亂象，杭州成立了由市交通運輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組。據悉，此次參加約談的共有云騎天下、雲馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家平臺企業，據運管部門前期摸排，目前杭州市場共投放電動自行車約2590輛。約談中，專門小組要求5家平臺企業停止運營，在限定時間內，自行對本平臺車輛進行清理並暫時退出杭州市場。對於逾期不清理且未及時退出的，將開展專項整治。

杭州叫停共享電動投放的原因

在杭州叫停共享電動車的約談會上，專門小組爲約談企業代表解讀了《指導意見》的出臺背景，指出了租賃電動自行車業務存在的車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患。專門小組指出，杭州叫停共享電動原因，主要是出於安全的考慮。

租賃電動自行車業務存在車輛不符合國家技術標準、騎行人未經過安全培訓且不固定、充電電池易引發火災、對生態環境造成污染等隱患，而這些因素就是杭州叫停共享電動的原由。此前有媒體報道，被約談的雲騎天下共享電動車，在杭州投放的車輛是有後座的，而杭州市交警部門有明文規定，電動車不能搭載成年人。有圖片顯示，西湖邊一些租車的遊客後座載有成年人。

雖然很多有關共享經濟開始無聲無息的潛入我們的生活中，但是隨着共享經濟大火，越來越多有關共享的項目若如雨後春筍般不斷涌現出來紛紛效仿，其中蘊含的有關安全問題、影響市容等問題也逐漸呈現出來了，以這次杭州叫停共享電動爲例子，小編認爲共享經濟項目帶動我們的生活是一件好事，但是管理好共享經濟項目卻也是我們都應該關注的話題。